Ontwikkeld voor veiligheid

BTR120 vindt zijn oorsprong in de automotive industrie. Het materiaal werd ontwikkeld voor het Volvo SIPS® (Side Impact Protection System), een toepassing waarbij veiligheid en betrouwbaarheid cruciaal zijn.

Vanuit deze basis heeft de buis ook zijn weg gevonden naar de motorsport en andere zwaarbelaste constructies, waaronder:

• Pendelassen

• Zwaarbelaste chassisdelen

• Veiligheidsconstructies

• Constructies waarbij sterkte en energieabsorptie samen moeten komen

Belangrijkste eigenschappen

• Zeer hoge sterkte

• Goede taaiheid ondanks de hoge hardheid

• Voorspelbaar gedrag onder extreme belasting

• Geschikt voor zwaarbelaste constructieve toepassingen

BTR120 onderscheidt zich doordat het niet alleen sterk is, maar ook bestand blijft tegen dynamische belastingen en impact.

Niet ontwikkeld voor buigtoepassingen

Door de hoge sterkte en warmtebehandeling is BTR120 primair ontworpen voor constructieve toepassingen waarbij de buis recht wordt verwerkt en belast.

Hoewel sommige gebruikers de buis succesvol buigen met specialistische kennis, ervaring en gereedschappen, blijft dit een afwijkende toepassing. BTR120 is geen standaard buismateriaal voor routinematige buigwerkzaamheden en vraagt om een goed begrip van het materiaalgedrag.

Een materiaal voor veeleisende toepassingen

Oorspronkelijk ontwikkeld voor veiligheidssystemen en motorsport, wordt BTR120 tegenwoordig ingezet in een steeds breder scala aan toepassingen. Waar extreme belastingen en maximale sterkte centraal staan, biedt deze buis prestaties die ver boven die van conventionele staalsoorten uitstijgen.

BTR120: uitzonderlijke sterkte voor situaties waarin falen geen optie is.